"Razvod" prilikom kupnje i prodaje rabljenog automobila

0

Razvojem suvremene tehnologije i svjetske internetske mreže postalo je mnogo lakše i ugodnije prodavati stvari, međutim, pojavljuju se pojedinci koji ga pokušavaju iskoristiti, profitirajući od lakovjernosti građana. Sekundarno tržište je ogromno i njegove granice jednostavno ne postoje, što znači da je lako ući u prijevaru čiji je cilj obogatiti sebe obmanjivanjem drugih. Kako bi zaštitili sebe i minimizirali rizike, morate redovito učiti o tome kakvi su „razvodi“ i kako se s njima nositi ili ne.

Vrste "muljaža" prilikom prodaje automobila

Prodaja vozila je posao koji treba temeljito pristupiti. Teško je prodati automobil iz ruke u ruku, a često i jako dugo vremena, tako da većina građana postavlja oglase za prodaju svojih automobila na internetu različitim mjestima kao što su Avito i Avto.ru. Međutim, važno je zapamtiti da prevaranti ne spavaju i opetovano će pokušati obmanuti prodavatelja kako bi ostvarili koristi.Pronalaženje glavnih vrsta "razvoda" prodavatelja prilikom prodaje podržanog automobila, možete odmah prepoznati prevaranta i riješiti ga se.

Dodjela kartice prodavatelja vozila

Građanin koji želi prodati svoje vozilo stavlja oglas na jednu od posebnih stranica, na primjer, Avito, Avto.ru i druge. Nakon nekog vremena osoba poziva na kupnju njegove imovine, međutim, postoje neke nijanse: on tvrdi da živi u regiji prodavatelja, ali je trenutno na dugom putovanju. Nakon toga, scammer pojašnjava što treba učiniti kako bi se osiguralo da se automobil ne proda nekom drugom, naime, on, drugim riječima, propisuje predujam (polog). Prodavatelj je, naravno, zainteresiran za to i on se voljno slaže s uvjetima kupca, navodeći da je potrebno uplatiti predujam od 30-50% ili više. Tada vlasnik automobila daje broj svoje kartice kako bi izvršio uplatu na račun, dok mu pričaju priče o tome kako je ovaj automobil potreban.

Nakon što je prevarantu poznat broj kartice, on poziva natrag i priča o situaciji koja se dogodila u kojoj je navodno pao. Radi se o tome da se telefon na koji je kartica pričvršćena isprazni i ne postoji mogućnost ulaska u Internet bankarstvo za prijenos sredstava. Izlaz je mogućnost vezati karticu prodavatelja automobila na online bankarstvo vjerojatnog kupca da izvrši plaćanje. Prilikom vezanja kartice na broj mobitela građanina, koji sadrži šifru, dolazi SMS poruka, kao i upozorenje da se nikada ne smije nikome otkriti, ali prijevaru će osigurati da nema ništa loše u tome i to je samo formalnost.

Bilo bi dobro kad bi svjesni građanin shvatio situaciju i oslobodio se prevaranta, međutim, taj “razvod” postoji, koristi se, pa stoga ima i onih koji se za to bave. U principu, bit je da građanin, nakon što je izrazio tajni kod, daje prijevaru puni pristup svojoj bankovnoj kartici, povezujući ga s internetskim bankarstvom varalice.

Nakon što prevarant ima pristup kartici, iz njega prebacuje sav raspoloživi novac u vlastitu, ako nema novca, može čekati da se na računu pojavi znatan iznos, a zatim ga prebaci na sebe. Što je još gore, ako je građanin osigurao pristup kreditnoj kartici, budući da osim povlačenja novca, mogu uzeti i značajan kredit za neku vrijednu stvar, koju će morati platiti prevareni prodavatelj.

Cijeli problem je u tome što će biti praktično nemoguće dobiti tužbu zbog činjenice prijevare, jer je zapravo građanin dobrovoljno objavio tajni kod i dao pristup svojoj bankovnoj kartici. Prema tome, možete napraviti jednostavan, ali važan zaključak: ako SMS poruka kaže da ne možete nikome reći da šalje ili prenosi tajni kod, onda biste trebali slušati i čuvati tajnu.

Varanje CVC2 / CVV2 koda za kupnju putem interneta

Ovaj razvod se izračunava na prodavatelje stvari na sekundarnom tržištu, uključujući vlasnike automobila. Vlasnika vozila zove osoba koja tvrdi da je zadovoljna svime. U većini slučajeva, oni gotovo ne postavljaju dodatna pitanja, već se odmah dogovaraju za kupnju automobila, a zatim zatražiti broj kartice za prijenos pologa za automobil, koji potpuno onemogućuje mozak prodavatelju.

Nakon što je broj kartice dostavljen, prevarant navodi da će prebaciti mali iznos novca (50-100 rubalja) na račun kako bi se uvjerio da je broj kartice ispravan. Novac doista dolazi na račun, jer prodavatelj obavještava o prijevarama, a povjerenje se nastavlja povećavati, jer je novac odbačen samo radi verifikacije.

Zatim postoji izjava da će depozit biti prenesen, ali prijenos dolazi iz druge banke i morate navesti ime primatelja, broj kartice, datum isteka i CVV2 / CVC2 kod.Građanin, naravno, sve to izvješćuje, jer vjeruje i već u očekivanju dobivanja znatne svote novca, a prevarant ga koristi i kaže da će kod doći da potvrdi transakciju ili da je broj kartice ispravan.

Nakon toga, osoba koja je primila kod može promijeniti lozinku za ulazak u internetsko bankarstvo prodavača automobila ili nešto drugo. Ako ga je građanin pozvao i kod CVV2 / CVC2, onda je prevarant imao priliku napraviti online kupnju na kartici prevarenog građanina ili uzeti nešto na kredit, koristeći isti kod. Zato je najbolje nikada nikome ne reći taj kod. Osim toga, bilo bi optimalno zapamtiti ili snimiti sliku koda, to je jednostavno, jer se sastoji od 3 broja, u većini slučajeva simetričnih u tipu 232 ili 466. Nakon toga, možete ga obrisati na karti tako da je nitko drugi ne može vidjeti, kupovinu kartica nije moguće fotografirati kako bi se omogućio pristup internetskim kupnjama zahvaljujući ovom kôdu CVV2 / CVC2.

Važno je upamtiti da je puni naziv i broj kartice dovoljan za prijenos sredstava, u nekim slučajevima je valjan, ali ni u kojem slučaju ovaj kod nije potreban i jednostavno je zabranjeno bilo koga o tome obavijestiti, jer je to ono što scammerima omogućuje pristup online transakcijama ,
ATC "Moskva" i drugi poput njega

Ako pogledate recenzije o automobilskom trgovačkom centru "Moskva", tada će sve postati jasno, jer je to brlog zavodnika i prevaranata, međutim, ljudi im i dalje vjeruju i padaju na impresivne svote novca.
"Razvod" je poznat mnogim, ali ne svima, pa o njemu. Bit prijevare je da je građanin odlučio prodati svoj automobil, stavljajući ga na prodaju na internetu. Nakon nekog vremena, zvono zazvonilo, i djevojka s ugodnim glasom, ili čovjek nudi za prodaju vozila, koristeći usluge ATC "Moskva".

Oni izjavljuju da postoji osoba koja je zainteresirana za kupnju ovog automobila i spremna je na to. Nakon toga, priče počinju da ta osoba nema gotovine i kupuje automobil na kredit preko svoje auto kuće. Da biste to učinili, morate doći u salon, potpisati neke potrebne papire, a zatim staviti automobil u salon za prodaju za 1-2 dana. Navodno su svi papiri poslani u banku kako bi kupcu dali zajam, on će uzeti auto, a sav prihod od prodaje će ići vlasniku podržanog automobila koji ga je stavio na prodaju. U ovom slučaju, glavna stvar za njih je da je osoba potpisala papire i pristala staviti vozilo u auto salu, nakon čega vlasnik već postaje dužnik.

U vrijeme potpisivanja dokumenata, građanin će biti registriran s pred-prodajnim radovima i pripremiti automobil kako bi se lakše i brže prodavao. Ugovor će već reći da je samo u vrijeme potpisivanja vlasnik automobila mora, za pretprodaja ATC Moskva, u iznosu od 40-50 tisuća rubalja. Osim toga, nakon što je automobil bio u kabini 1-2 dana, dodatni iznos novca počinje kapati na njega za parkiranje automobila, koji će također morati biti plaćen. To jest, osoba potpisuje papire sa sigurnošću da će u jednom danu njegov automobil biti prodan, i zapravo on odmah "dobiva" u iznosu od 40-50 tisuća plus što on pada za parkiranje automobila, u prosjeku je 500 rubalja dnevno. Naravno, nakon par dana, prodavatelj počinje brinuti i zvati salon, ali on je uvjeren da će sve biti u redu, samo imati poteškoća, trzaj, komplikacije s posudbom ili druge razloge da se povuče vrijeme. Tako drže automobil sve dok su vlasnički živci dovoljni.

Kada se strpljenje razbije, građanin putuje u ATC "Moskva" kako bi pokupio svoj automobil, a on se naplaćuje u kojem se navode svi navodni radovi i novčana kazna za "jednostavan" automobil, uz obrazloženje da kupac nije odobren ili se nešto promijenilo u njegovim planovima. Iznos će uključivati: kemijsko čišćenje, poliranje, popravak amortizera, bojenje gume u crnoj boji i tako dalje, ali to su samo izgovori za otkidanje više novca, ali i za parkiranje automobila u njihovom autosalonu.

Naravno, moguće je da će netko i dalje kupovati automobil, ali to je samo lošije za vlasnika. Ako vozilo nije prodano, onda morate doći, pokupiti automobil i platiti za sve usluge, trošak koji ukupno doseže 60 tisuća rubalja. Ako je automobil kupljen u salonu, tada je u ugovoru navedeno da će novac biti prenesen prodavatelju u roku od 20-40 dana od datuma transakcije. To jest, u stvari, automobil će se prodavati, ali za mjesec i pol neće biti moguće dobiti novac za njega. Naravno, vlasnik će hodati okolo i srušiti prag autosalona, ​​ali to neće dati rezultate i proces neće ubrzati, štoviše, postoje slučajevi kada se novac uopće ne vraća.
Čini se, kako ljudi mogu potpisati takve sporazume, gdje je u početku navedeno da će dugovati iznos od 40-50 tisuća rubalja za auto salu? Međutim, nije sve tako jednostavno, na sve to utječe voditelj prodaje, koji kaže da će kupac vozila platiti sve to, a papir je samo formalnost. Pojavljuje se još jedno pitanje: zašto prodavatelj potpisuje papir ako kupac mora sve to platiti? Činjenica je da menadžeri profesionalno inspiriraju suprotno i ljudi počinju vjerovati njima, što je velika pogreška.

Kako bi se povećalo povjerenje prodavatelja, tvrtka propisuje klauzulu na kojoj ugovor vrijedi samo nekoliko dana, ali sve nije dobro. Uostalom, po isteku ugovora, morat ćete platiti najmanje 40-50 tisuća, ali još uvijek postoji dodatni uvjet za koji će se ugovor automatski obnoviti ako ga građanin koji ga je potpisao ne odbije. Odnosno, ispostavlja se da, bez izdavanja odricanja od izvršenog ugovora, građanin dopušta njegovo produljenje, a tvrtka počne naplaćivati ​​kazne za parkiranje automobila u svom autosalonu, koji će također morati biti plaćen.

Kako bi izbjegli takve trikove i "razvod", uvijek je potrebno biti svjestan i razmišljati "hladnom" glavom, jer morate shvatiti da sve ne može biti tako dobro i slatko, a ako vas privlače slatkiši, najvjerojatnije se ne podudaraju ili jednostavna obmana od strane prevaranata.
Vrste "razvoda" pri kupnji vozila
Varanje i lijepe riječi pri pregledu automobila

Često se događa da su ljudi zadovoljni s onim što vide na internetskom oglasu i slažu se s prodavateljem o sastanku kako bi pregledali vozilo. Čini se da je sve u redu, ali je na tom sastanku došlo do okrutne obmane s ciljem prodaje automobila.

Tijekom pregleda automobila za daljnju prodaju, vlasnik vozila počinje otvoreno "puniti" ljude prednostima svog automobila, govoreći lijepe stvari, ispunjavajući ljude komplimentima. Tijekom toga, mozak kupca se jednostavno isključuje i on počinje slijepo vjerovati onome što se izračunava. Sva pažnja kupca usredotočit će se na male prednosti automobila: udobna sjedala, mekanu kožu i tako dalje. Međutim, to će sakriti značajne nedostatke, kao što je slomljeni klima uređaj ili radijator. Izvana, također će biti moguće primijetiti nedostatke ako obratite pozornost na njih, ali prodavatelj neće dopustiti da se to učini, jer će i dalje izoštriti fokus na prednosti koje su još uvijek prisutne. Osim toga, vlasnik podržanog automobila će iskreno lagati, na primjer, o bojanju tijela.U stvari, automobil bi mogao biti u nesreći ili nakon velikog remonta uz korištenje kitova i boja, ali vlasnik će osigurati da je boja izvorna, a automobil je bio u garaži za odlaganje ostavljajući samo za vikend u trgovini. Kako bi se izbjegao takav problem, najbolje je imati uređaj za mjerenje debljine boje ili voziti automobil do benzinske postaje, gdje će provesti detaljnu analizu. Sama kilometraža može biti upletena, što će potvrditi laži prodavatelja, koji je navodno vrlo malo koristio vozilo.

Na primjer, vlasnik može usmjeriti kupčevu pažnju na zvuk automobila, ali će jednostavno pokušati sakriti probleme s mjenjačem ili drugim nedostacima, štoviše, automobil uopće ne radi i neće se pomaknuti. Zato će kupnjom pokušati proslaviti posao kako bi ljudi pili i automobil je dovezen kući kamionom za vuču. Uostalom, ako primijetite problem nakon transakcije, nećete moći ništa dokazati. Zbog toga je potrebno provesti probnu vožnju automobila kako bi se uvjerili da je u dobrom stanju i kako se drži na cesti, bez obzira na to postoje li vidljive mane u obliku udaraca ili sudara.

Općenito, treba napomenuti da se kupnja mora uzeti dovoljno ozbiljno da se provede temeljita inspekcija automobila osobno ili uz pomoć stručnjaka. Glavna stvar je da se ne provodi na "slatko" govor prodavatelja, ali da ocijeni sve sa "hladno" glavu.
Oglasi na Avito, Avto.ru i drugim sličnim stranicama
Odlazak na mjesta gdje se rabljeni automobili prodaju po vrsti Avto.ru, Avito i slično, moraju biti spremni na činjenicu da postoji velika obmana. Kako ga pravilno prepoznati i kako kupiti privatni automobil? To ćete naučiti dalje.

Svi oglasi postavljeni na web-lokacije mogu se podijeliti u 4 dijela:

  1. redovni oglasi privatnih vlasnika - stvarno prodaje vlasnika automobila, dostupan je. Stvarnost se može uljepšati, na primjer, reći će se da automobil nije lijep, ali zapravo će biti vrlo različit, ali je pravi vlasnik koga se doista možeš susresti da vidi svoj automobil;
  2. dileri i sve vrste salona - informacije koje se pružaju su nepouzdane, automobili iza njih, u većini slučajeva, bit će "ubijeni". U takvim slučajevima, računa se na naivnu osobu, drugim riječima, "naivca" koji će doći i, po uvjerenju, i dalje kupovati automobil;
  3. najave - "kidalovo". Poanta je da se prijevarno "rastavi" osoba za plaćanje unaprijed ili druge radnje. Moguće je da će automobil biti kriminalni ili će vjerojatno kupac jednostavno izgubiti značajnu količinu novca;
  4. lažni oglasi - usmjereni na izjednačavanje tržišta.

Kako pretraživati ​​redovne oglase od privatnih trgovaca?

Da biste pronašli pravog prodavatelja, morate pažljivo pregledati posebne stranice, okrećući njihovu pozornost automobilima s pravom cijenom, što se neće činiti previše "slatkim". U pravom oglasu bi trebalo biti puno fotografija automobila, detaljan opis, neka bude ukrašen ili negdje postoje netočni podaci, ali je prilično velik, au njemu ima mnogo detalja. U priopćenju se mora navesti osoba, njegovo ime, kao i mjesto inspekcije, navodeći područje na kojem se to može učiniti.

Koji su parametri za određivanje nadnice ili salona?

Cijena takvih oglasa bit će standardno tržište ili čak nešto niža, tako da će se automobil brže prodavati, a ne "polagati". Ako ste pronašli oglas za prodaju automobila, cijena koja je podcijenjena ili ne odgovara godini puštanja i niske kilometraže - to je prodavač ili salon. Osim toga, u takvim slučajevima, umjesto detaljnog opisa, najvjerojatnije će postojati samo jedna fraza, a to su: "svi detalji mogu biti određeni telefonom" ili slično.

Osim toga, parametri sami mogu biti hoax, na primjer, godina proizvodnje automobila, koji u načelu ne može odgovarati.Često se događa da oni navode gornju godinu, odnosno da je godina 2008 naznačena, a zapravo je automobil proizveden u takvom dizajnu samo do 2006, što još jednom dokazuje da je vlasnik oglasa nitko drugi nego prodavač. Također možete pažljivo pregledati dostupne fotografije automobila, ako je sjedalo ili kolo upravljača jako izbrisano, a kilometraža je mala, tada će odmah postati jasno da je uvrnuta.

Saloni također staviti cijenu niže, što ne može odgovarati stvarnosti, kao i godine automobila. Mogu se prepoznati po manjim značajkama: ime vlasnika je napisano malim slovom, jasno je da pravi prodavatelj nikada neće napisati svoje ime malim slovom. Oni ne navode mjesto inspekcije, nego jednostavno napišu ime grada, gdje je to moguće, u većini slučajeva to je Moskva. Kilometražni saloni određuju do kilometar, što ih također može izdati. Komentar prodavača bit će minimalan ako nema nikakvih pojedinosti. Ako pažljivo pročitate navedenu opremu automobila, u većini slučajeva možete pronaći da se ne podudara.

Također možete prepoznati salon ili trgovce na fotografiji automobila. Privatni poduzetnici fotografiraju vaš automobil u dvorištu, na benzinskoj postaji ili na nekom drugom neutralnom mjestu. Osim toga, svi se moraju obaviti na jednom mjestu i na vrijeme, kako bi se zainteresiranim osobama maksimalno pokazalo da je to prava privatna osoba. Ako su fotografije snimljene na različitim mjestima ili danju i noću, najvjerojatnije će to biti posrednik ili salon.

Kako prepoznati "kidalovo" i ne uhvatiti ga?

Ima mnogo takvih najava na Avitu i Avto.ru, unatoč činjenici da ljudi znaju za njih, oni su također relevantni i popularni. Za samo nekoliko minuta dovoljno je pronaći desetak ovih. Prije svega, lako ih je prepoznati činjenicom da će cijena automobila koji se prodaje biti preniska i bitno će se razlikovati od tržišne cijene. Osim toga, godina može biti određen noviji, ali automobil na fotografiji će biti više prethodnih verzija, koji u navedenoj godini nije objavljen. Automobil u slučaju "razvoda" bit će ili bez brojeva, ili će biti pažljivo skriveni uz pomoć grafičkih urednika u bijelim, crnim pravokutnicima.

Fotografije vozila u takvim oglasima su neshvatljivo napravljene tako da ne bi bilo identifikacijskih oznaka: u šumi, na polju ili samo negdje na stazi. Takvi oglasi uvijek ukazuju na idealno stanje s minimalnom kilometražom za minimalni iznos, koji bi već trebao izgledati sumnjivo. Nakon 1-2 dana, ovi oglasi se uklanjaju, dovoljno je da "razriješe" nekoliko lakovernih građana.

Što je lažni oglas i koja je njegova svrha?

To su oglasi koji čine trgovce ili druge zainteresirane osobe. Njihovo značenje je da umjetno smanjuju tržišnu vrijednost automobila. To jest, svaki građanin koji želi prodati svoj rabljeni automobil, u početku želi znati prosječnu cijenu za to. Da biste to učinili, idite na jednu od tih stranica, odaberete model vašeg vozila u pretraživanju i pratite cijene tamo. Nakon toga se donosi zaključak, a cijena se stavlja u isti okvir kako bi bila konkurentna drugima. Za to se izračunavaju ti oglasi.

Trgovac je zainteresiran za kupnju određenog automobila po niskoj cijeni, posjećuje stranicu i stvara brojne lažne oglase na određenom automobilu, prenosi fotografije preuzete s interneta i pokazuje cijenu, mnogo nižu nego što bi trebao biti. To je učinjeno tako da osoba koja želi prodati svoj automobil, otišao na mjesto, vidio da su cijene njegova automobila je pao, i, sukladno tome, staviti svoj automobil na prodaju po cijeni nižoj od tržišne cijene. Prodavač pažljivo prati gradilište i čim se pojavi novi oglas od privatnog trgovca, on odmah odgovara na njega i kupi automobil, čija je cijena zapravo mnogo veća.
Obično je nemoguće uputiti poziv na takve lažne oglase jer će broj navodnog prodavatelja biti onemogućen ili onemogućen.Još jedna značajka takvih oglasa bit će broj njihovih pogleda, jer mnogi su zainteresirani za dobar automobil po niskoj cijeni, ali ga ne mogu kupiti, samo će pogledati i izaći. Bilo bi logično razumjeti da ako bi automobil i cijena za njega bili stvarni, onda bi se kupio u roku od sat vremena nakon što je stavljen na prodaju.

Korisni savjeti na bilješci

Ako osoba ima želju saznati stvarnu cijenu za određeni automobil, onda on nikada ne treba pitati o prvim oglasima, najbolje je pomicati se malo dalje ili čak prebaciti na drugu stranicu, nakon čega možete razmotriti opcije i njihove cijene. Ako je automobil rijetkost i postoji malo oglasa s njim, onda je bolje pogledati sve predložene opcije.
Za objektivnost, morate pažljivo pregledati 5-10 stvarnih oglasa privatnih trgovaca.

Važno je shvatiti da cijena automobila ne ovisi o njenom stanju i kvaliteti, već o „drskosti“ prodavatelja, jer se isti automobil s istim uvjetima može prodati po različitoj cijeni samo zbog ljudske pristojnosti i pohlepe. Već samo zbog ljudskog faktora, cijena za isti automobil može se značajno razlikovati i to treba uzeti u obzir, budući da prodavatelj ne može uvijek ocijeniti svoj automobil objektivno.

Pregovaranje nije uvijek važno, sve dok automobil vrijedi svoj novac. Doista, s obzirom na prethodnu točku, može se shvatiti da pregovaranje nije uvijek pravedno. Jedan od vlasnika može prodati svoj automobil bez pregovaranja, ali njegova cijena će i dalje biti niža od cijene apsolutno identičnog automobila drugog prodavatelja, koji će obaviti pregovaranje.

Ostavite odgovor

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime