Hatchback, koji će biti objavljen 2018. godine, predstavljen je u Njemačkoj na auto sajmu krajem 2016. godine. Ažurirani automobil zainteresirao je zahtjevnu javnost svojim eksterijerom, unutarnjim oblogama, kao i širokim mogućnostima personalizacije. Osim toga, nova generacija eminentnih auta ima modernu električnu opremu, veliki izbor motora i moderna dizajnerska rješenja.

Automobil se proizvodi od 1976. godine, ali ne postaje sve manje popularan. Tijekom cijele povijesti prodano je više od 18 milijuna automobila, ali samo je u prethodnoj godini još 314 tisuća ljudi postalo vlasnicima ovog subkompaktnog automobila, a to je samo u Europi.

Trenutno se proizvodi u 9 zemalja svijeta, a nova verzija 2018. godine u Europi već se može naći u salonima službenih trgovaca. Varijacije tijela koje je koncern ranije ponudio:

  • sedan;
  • Hatchbacks 3-oh i 5-vrata;
  • prevesti;
  • kombi.

Automobil ima niz značajnih prednosti, za koje i on voli: \ t

  • visoka razina udobnosti i sigurnosti;
  • izvrsna upravljivost i rukovanje;
  • učinkovitost;
  • dobra dinamika.

Prethodna generacija automobila pojavila se 2008. godine, a sada je američka tvrtka odlučila osloboditi sedmu generaciju poznatog modela.

eksterijer

Promjene dizajna u izgledu automobila usmjerene su na to da automobil postane mladolikiji, dajući mu sportski izgled. Upravo je iz tog razloga glavna optika postala sužena, a ima složeniji oblik.

Rešetka je postala gotovo ovalna, a široke horizontalne pruge samo pridonose sportskom stilu. Poklopac motora je promijenio kut nagiba, lagano ga povećavajući, dok dobiva visoku liniju vyshtampovochnye. Prednji odbojnik opremljen je velikim središnjim usisnikom zraka, a svjetla za maglu smještena su sa strane.

Sa strane, automobil izgleda prilično dinamično i sportski, a to je postignuto zahvaljujući aerodinamičkim svojstvima novog proizvoda, koji je postignut zahvaljujući glatkom prijelazu s prednje strane automobila na krmu. Profil novosti opremljen je originalnim rebrima, posebnom linijom prozora, koja se naglo uzdiže od prednjih prozora do stražnjih prozora. Lukovi kotača okruglog oblika lagano strše i pretpostavljaju ugradnju diskova ne više od 18 inča.

Stražnji dio odmah postaje vidljiv zbog velikih kombiniranih prednjih svjetala s LED tehnologijom. Također veliki subkompaktni odbojnik ima stepenasti oblik, a na bokovima su niše za reflektore. Iznad stražnjeg prozora postavljen je mali spojler u koji je ugrađeno dodatno kočno svjetlo.

unutrašnjost

Automobil je primio niz značajnih promjena koje su dotaknule svaki aspekt i nijansu unutrašnjosti automobila. Prije svega, to je oštra promjena na prednjoj ploči, koja ima relativno mali broj tipki i tipki. Automobil ima veliki multifunkcionalni kompleks osjetljiv na dodir, koji je postavljen na vrh središnje konzole, a nije integriran u njega, kao što je uobičajeno za mnoge. Odmah ispod zaslona nalazi se rešetka deflektora klimatskog sustava, koji ima oblik trapeza.

Upravljač s tri kraka ima višenamjensku namjenu zbog velikog broja ključeva i prekidača koji se nalaze na njemu. Ploča s instrumentima opremljena je velikim računalom.

Sljedeći materijali korišteni su za dekoraciju:

  • skupa tkanina;
  • meka plastika;
  • krom kao rub i trim.

Zbog skupih materijala za unutarnje uređenje postignuta je visoka otpornost na habanje. Ispravljajući svoje prošle pogreške i nedostatke, tvrtka je pažljivo radila na zvučnoj izolaciji automobila i dodala posebne materijale kako bi ga poboljšala.

Novost je povećana veličina, što je omogućilo kompaktnom automobilu da postigne poboljšanje razine udobnosti, kao i da poveća kapacitet ažurirane verzije sedme generacije.

Parametri i dimenzije:

  • duljina - 4040 mm (+90 mm u usporedbi s prethodnom generacijom);
  • širina - 1730 mm (+120 mm);
  • visina - 1500 mm (+62 mm);
  • međuosovinsko rastojanje - 2494 mm (+4 mm);
  • razmak - 160 mm.

Tehničke specifikacije

Verzija 2018 bit će izrađena samo u dva stila karoserije: hatchbacks 3-oh i 5-vrata i limuzine. Motori koji će biti opremljeni Ford Fiestom 2018 i njihovi parametri:

  • benzinske jedinice snage 1 litre s turbopunjačem, snage 100, 125 i 140 KS;
  • V = 1,1 litara, snaga - 70 i 85 KS;
  • jedan i pol litreni dizel motor snage 85 KS;
  • dizelski motor s turbopunjačem s volumenom od 1,5 litara na snazi ​​od 120 konja.

Prijenos koji se koristi u kompaktnom automobilu s prednjim pogonom:

  • 6-stupanjska mehanika i automatski;
  • Power Shift robot.

Cijena i početak prodaje

Nova Ford Fiesta 2018. bit će dostupna kupcima u 4 varijacije:

  • Titanium - osnovna verzija;
  • Vignale - automobili s poboljšanim interijerom;
  • ST-Line - sportski smjer s snažnijim motorom;
  • Aktivni klirens će biti malo više.

Prodaja automobila u Europi već je lansirana, cijena osnovne konfiguracije iznosila je 14 tisuća dolara. Na teritoriju Ruske Federacije, automobil se očekuje od početka 2018. godine, točan trošak još uvijek nije poznat.Također nije poznato koje će verzije biti dostupne na domaćem tržištu.

Ostavite odgovor

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime