S konstantnim rastom konkurencije na automobilskom tržištu, popularnost BMW-a serije 3 značajno je pala, budući da postoji mnogo alternativnih opcija za pristupačniju cijenu. Međutim, njemački proizvođači automobila neće ga trpjeti i već su rekli da za 2018. godinu pripremaju šok koji će šokirati i voljeti cijeli svijet, a ime mu je G20.
BMW 3-series je kompaktni automobil vrhunskog tipa s pogonom na stražnje kotače. Izdavanje ovog modela započelo je 1975. i nastavlja se do danas. Sada dolazi svjetlo 6. generacije automobila, postoje takve izmjene: limuzina, hatchback, vagon, kupe i kabriolet.
Prednosti modela koji je popularan u Rusiji i širom svijeta:
- moderan i sofisticiran dizajn;
- širok raspon opreme;
- visoka razina sigurnosti i udobnosti;
- nevjerojatna i fascinantna dinamika većine ljudi.
U početku, novina, nazvana G20, bit će proizvedena u limuzini, koja je testirana u veljači ove godine na Arctic liniji u Norveškoj. Glavni razlog za njegovo stvaranje je gubitak vodećih pozicija na automobilskom tržištu. Dostupan za kupnju automobila bit će 2018. godine.Što čeka ljubitelje njemačke marke, osvojila srca milijuna?
Autopilot mod
Glavna značajka ažurirane verzije bit će autopilot, koji će vam pomoći pri vožnji u prometnim gužvama ili intenzivnom prometu pri brzinama do 60 km / h. Prema proizvođačima, automobil će moći ne samo voziti iza vozila ispred, već će ići na pretjecanje, obnoviti iz jednog reda u drugi.
Pratitelj parkiranja također će biti automatski, što znači da više ne trebate vrtjeti duže vrijeme kako biste zauzeli optimalan položaj. Sada će BMW serije 3 moći samostalno parkirati u ograničenom prostoru, kao i izići iz njega na izlazu, možete jednostavno izaći iz automobila, pritisnuti jednu tipku i automobil će učiniti sve što je potrebno.
eksterijer
Sada ažurirana verzija u stražnjem dijelu G20 prolazi kroz niz testova i testova sudara. Njemački koncern stvara intrige oko automobila, a njegova fotografija se ne može pronaći, no tijekom nekih testova novost je ipak uspjela ući u okvire. Unatoč činjenici da je BMW prekriven posebnim filmom, neke značajke odmah privlače pozornost i nemoguće ih je ne primijetiti.
Ažurirana limuzina privukla je agresivan izgled. Najviše od svega to je vidljivo s prednje strane zahvaljujući dugom reljefnom kapuljači. Prednji odbojnik postao je mišićaviji, a na općoj pozadini sada se ističu usisnici zraka i “protivotumanok”.
Također dodajte izmjene:
- tri volumena vozila;
- rešetka je postala dio haube;
- svjetla su postala uska, grabežljiva;
- dvodijelna rešetka postala je izrazitija;
- zbog izduženog međuosovinskog razmaka, bilo je moguće malo potisnuti unutrašnjost automobila;
- kratki prevjesi koji dodaju dinamiku;
- vanjska ogledala dobila su novi aerodinamički oblik;
- glatke prijelaze od prednjeg dijela automobila prema stražnjem dijelu vozila;
- reljefni stražnji odbojnik s dvije horizontalne linije;
- LED svjetla prednjih i stražnjih automobila.
Automobil nudi kupcima izbor od 20 opcija za vožnju po vašem ukusu. Stražnji odbojnik postao je sve glasniji, zbog čega je ispod sebe skrivao ispušne cijevi. Težina automobila također je značajno smanjena zbog korištenja laganih materijala. Općenito gledano, BMW serije 3 ostat će jednako simpatičan, a tek će stjecati nove konture i nijanse koje tome dodaju suvremenost i agresivnost.
unutrašnjost
Budući da se nalazi u kabini novog BMW-a serije 3, možete vidjeti da je vrhunska obloga pedantna i precizna na njemačkom jeziku. Čini se da ste u automobilu više klase, sličan je 7. seriji njemačkog koncerna u lakšoj verziji.
Višenamjenski upravljač olakšat će pristup mnogim mogućnostima koje pruža vozač. Informativno putno računalo pružit će potpune informacije, a veliki zaslon osjetljiv na dodir na središnjoj konzoli kontrolira se pokretima.
BMW dizajn, koji će biti opremljen G20:
- sustav pomoći pri vožnji;
- sustav upozorenja na sudar zaustavlja vozilo pri brzinama do 65 km / h;
- elektronički sustav stabilizacije i stabilnosti;
- pokretanje motora i vožnja glave;
- kamere u kabini daju pristup kontroli gestama;
- Pametni autopilot;
- automatsko parkiranje s poslugom
Unutrašnjost automobila postala je prostranija, a završni materijali ostaju na najvišoj razini. Unutrašnjost je ukrašena crnim sjajnim ugljičnim vlaknima, mekom plastikom, anatomskim sjedalima sa širokim rasponom funkcija, kromiranim.
Zbog velikog broja ergonomskih polica dugo putovanje će proći nezapaženo, budući da se sve potrebne stvari mogu čuvati u vašoj blizini. Stražnji red sjedala dobio je dodatni prostor za udobnost putnika.Također, za udobnost automobila trebao bi biti tepih, kvalitetna izolacija i LED rasvjeta, čiju boju možete birati na individualnoj osnovi.
Tehnički parametri
Budući vlasnici nove verzije BMW-a serije 3 imaju mogućnost odabrati pogonske jedinice po svojoj želji, jer se ne nude samo benzinske i dizelske opcije, nego i hibridne. Prema nekim izvješćima, potrošnja goriva vozila će biti minimalna i bit će 2-5 litara na 100 kilometara.
Trenutno je točno poznato oko 6 varijacija motora, od kojih su 4 benzinski i 2 dizelska. Osnovna verzija bit će opremljena 1.5-litarskim trocilindričnim motorom. Snaga jedinice bit će 135 KS, a okretni moment 165 Nm. Verzije su skuplje opremljene motorima s dvije i tri litre, snage oko 200 i do 350 "konja". Ubrzanje na stotine traje manje od 7 sekundi, što će zadovoljiti ljubitelje brze vožnje.
Za posebnu nadoplatu, njemački koncern moći će ponuditi verziju pogona na sva četiri kotača - xDrive. Također postoje informacije da će se razviti i posebna trkačka verzija automobila čija će snaga biti oko 500 KS.
Prijenos ima manje bogat izbor i nudi dvije glavne opcije:
- 6-stupanjski ručni;
- 8-pojasni automatski tip Steptronic.
Dimenzije su nove
Dimenzije automobila nove generacije postat će impresivnije:
- duljina - 4640 mm (G20 je 25 mm dulji od svog prethodnika);
- visina - 1430 mm (+20 mm);
- širina - 2030 mm;
- međuosovinski razmak - 2970 mm (+160 mm zbog činjenice da je znatno rastegnut).
Cijena i datum prodaje
BMW 3-serije G20 2018 ući će u prodaju sljedeće godine, što znači da ga možemo očekivati u Rusiji bliže jeseni 2018. godine. Trošak automobila u ovom trenutku ostaje nepoznat. Prema riječima stručnjaka, osnovna oprema neće biti jeftinija od 40 tisuća eura.
Prema njemačkim proizvođačima, novina bi trebala postati lider u prodaji u svojoj klasi i povratiti svoju veličinu. Dizajneri tvrde da je ovaj model savršen automobil nove generacije, što će mnogi voljeti.
